Heydi Reparatur Asphalt macht Schlaglöcher dauerhaft dicht!
Tiefe Schlaglöcher rütteln täglich unsere Erinnerungen an den vergangenen harten Winter wach. Jetzt hat Bostik die Lösung zur Beseitigung dieser Fahrbahnschäden - in Profi-Qualität, gebrauchsfertig und einfach in der Anwendung.
HEYDI REPARATUR ASPHALT ist ein lösemittelfreies, gebrauchsfertiges und kaltverarbeitbares Reaktiv-Asphaltgemisch auf Basis einer hochwertigen dauerhaft aushärtenden Kombination aus Bitumen, Polymeren, Klebstoffen und Additiven.
Reaktives Gemisch zur vollwertigen Reparatur von Fahrbahnschäden, zur effektiven Verfüllung von Schlaglöchern, zum dauerhaften Schließen von Aufbrüchen und zur Herstellung von Anrampungen. Die reparierten Flächen können sofort belastet und befahren werden.
HEYDI REPARATUR ASPHALT zeichnet sich durch folgende Merkmale aus:
- Bis -5°C Umgebungstemperatur verarbeitbar
- Kalt verarbeitbar, gebrauchsfertig
- Sehr witterungs-, alterungs- und frostbeständig
- Gute Verträglichkeit mit übliche bitumenhaltigen Baustoffen
- Nach Einbau standfest und sofort befahrbar
- Sofort belastbar für jede Art von Fahrzeugen
- Schnelle Aushärtung des Mischgutes
- Ohne Einsatz von Maschinen einbaubar
- Auch bei feuchten Untergründen verarbeitbar
- Lösemittelfrei
- Nach Einbau überasphaltierbar
Der hochwertige HEYDI REPARATUR ASPHALT bietet zu nicht reaktiven Kaltmischgütern erhebliche Verarbeitungs- und Produktvorteile:
- Vollwertige Reparatur, keine kurzzeitige “Flickung”
- Nach Einbau überasphaltierbar
- Sofort belast- und befahrbar
- Extrem schnelle Aushärtung
- Sehr hohe Alterungsbeständigkeit
- Reparaturen müssen nicht wiederholt werden
- Keine Wartezeiten bei lagenweisen Einbau
- Bis zu dreifache Tagesleistung
- Minimierte Wetter- und Temperatureinschränkungen
- Bis zu 40% geringere Arbeitskosten
Untergründe: Die Schadstellen oder Aufbrüche sind, wenn erforderlich, an den Rändern zu begradigen und von Staub, Schmutz und losen Bestandteilen gründlich zu reinigen. Der Untergrund darf feucht, aber nicht nass sein. Stehendes Wasser ist zu entfernen.
Verarbeitung: Das Gebinde wird unmittelbar vor der Verarbeitung geöffnet und das Mischgut mittels Kelle oder Schaufel auf der Unterlage verteilt. Für ein optimales Endergebnis ist bei Anrampungen und beim Verschließen von Löchern das Material leicht überhöht einzubauen.
Anschließend wird der Reparatur-Mörtel satt mit Wasser (ca. 0,4 Liter Wasser für 10 kg Mischgut) besprüht und verdichtet. Bei kleinen Flächen genügt kräftiges Stampfen mit einem Handstampfer oder mittels Schaufelrücken. Bei schwierigen und hohen Anfangsfestigkeiten Rüttelplatte zur Nachverdichtung einsetzen.
Bei besonders dicken Schichtstärken über 5 cm, z.B. beim Verschließen von Bohrlöchern empfiehlt sich das lagenweise Einbauen und Einsprühen mit Wasser. Beim lagenweisen Einbau bedarf es zwischen den einzelnen Arbeitsschritten keiner Wartezeiten.
HEYDI REPARATUR ASPHALT reagiert mit Wasser und Luftfeuchtigkeit und härtet nach kurzer Zeit aus. Das Kaltgemisch ist somit bis kurz vor dem Einbau vor Feuchtigkeit zu schützen. Angebrochene Gebinde sind innerhalb einer Stunde bei trockenem Wetter zu verarbeiten. Bei Regen verkürzt sich die Verarbeitungszeit entsprechend. Zur Abstumpfung muss die Oberfläche mit feinem Sand abgestreut werden.
HEYDI REPARATUR ASPHALT ist langsam aushärtend. Die Aushärtung ist abhängig von der Umgebungstemperatur und Verdichtung. Je mehr verdichtet wird (durch Verkehrsfrequenz oder Maschinen) desto schneller härtet HEYDI REPARATUR ASPHALT aus.
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Informationsflyer Heydi Reparatur Asphalt
Technisches Merkblatt Heydi Reparatur Asphalt